美國瓦克薩公司發(fā)動(dòng)機(jī)部提供的辛烷值機(jī)CFR F1/F2在同一套設(shè)備中聯(lián)合了兩種全球公認(rèn)的測(cè)定辛烷值的標(biāo)準(zhǔn)方法，這是測(cè)定汽油中辛烷值的仲裁方法。辛烷值機(jī)CFR F1/F2可以找ASTM D2699（ISO 5164）標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立，使用研究法來測(cè)定辛烷值（RON），或依照ASTM D2700（ISO 5163）標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立，使用馬打法來測(cè)定辛烷值（MON）。CFR發(fā)動(dòng)機(jī)以其對(duì)汽車汽油評(píng)價(jià)結(jié)果為世界范圍內(nèi)所公認(rèn)。

該儀器也是中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)指定仲裁法。GB/T 503-1995《汽油辛烷值測(cè)定法（馬達(dá)法）》、GB/T 5487-1985《汽油辛烷值測(cè)定法（研究法）》。

主要設(shè)計(jì)指標(biāo)

可變壓縮比氣缸：可變壓縮比氣缸可在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中改變壓縮比，可變范圍是從4:1到18:1，這樣可測(cè)定大范圍的燃料樣品，一個(gè)特別設(shè)計(jì)的指定氣閥機(jī)械裝置保障在壓縮比調(diào)整時(shí)，可提供一個(gè)恒定的閥門間隙，一體式缸頭設(shè)計(jì)保障結(jié)果的準(zhǔn)確性。

曲軸箱：CRF 48D曲軸箱設(shè)計(jì)既考慮耐用又簡單，所有的CFR發(fā)動(dòng)機(jī)都采用相同的鑄鐵/箱式曲軸箱，有可拆卸的側(cè)蓋和齒輪蓋，便于測(cè)量和維修。

化油器：采用單文特利化油器，通過改變汽油液面可以很容易觀測(cè)到燃油液面并記錄。這種化油器同樣適用于多噴嘴多文特利尺寸的應(yīng)用中，有三腔和四腔二種型號(hào)，還有不同的化油器冷卻器選件。

爆震測(cè)量儀：一只工廠標(biāo)定好的，115V（50或60Hz）爆震測(cè)試表將燃燒爆震轉(zhuǎn)換成一個(gè)模擬信號(hào)（爆震強(qiáng)度用0到100值表示），

這個(gè)電子儀器安裝在機(jī)器面板上，并與一個(gè)直接裝在氣缸燃燒室中的磁致控制傳感器相連。

主要設(shè)計(jì)特點(diǎn)

可變壓縮比氣缸和套筒總成

CFR發(fā)動(dòng)機(jī)的核心是可變壓縮缸和套筒總成，通過它可以確定未知燃料的爆震特性。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中通過操縱氣缸高度來改變壓縮比會(huì)產(chǎn)生不同程度的爆震強(qiáng)度，從而可以將未知燃油與已知辛烷值的參考燃油進(jìn)行比較。氣缸高度與壓縮比相關(guān)，然后可以根據(jù)ASTM方法規(guī)范直接與特定的辛烷值相關(guān)。安裝在氣缸/套筒外部的激光高度傳感器有助于操作員確定氣缸在升高或降低時(shí)的位置?？捎玫膲嚎s范圍是4:1到18:1，這允許測(cè)試多種燃料。

四缸下降式化油器

美國聯(lián)邦法規(guī)辛烷值單位配備了一個(gè)四缸可變水平化油器，其中包括一個(gè)下降水平模式。這種模式使燃油流量調(diào)整更加精細(xì)和敏感，從而使燃油額定值更加準(zhǔn)確。CFR的下降式化油器使操作員能夠靈活地使用ASTM方法D2699和D2700中的四個(gè)試驗(yàn)程序中的任何一個(gè)。

當(dāng)與xcp控制面板的下降高度程序一起使用時(shí)，操作員可以執(zhí)行有效和準(zhǔn)確的下降高度測(cè)試，以確定爆震強(qiáng)度，而無需手動(dòng)調(diào)整化油器油杯。有了下降高度程序，一個(gè)操作員就可以用多個(gè)化油器進(jìn)行非常準(zhǔn)確的測(cè)試，而無需操縱每個(gè)油杯的高度來確定爆震。

曲軸箱

CFR曲軸箱是一種重型鑄造箱型設(shè)計(jì)，為各種類型的燃料產(chǎn)生的負(fù)荷提供強(qiáng)度和剛度。重型3英寸主曲軸軸頸和軸承以及堅(jiān)固的曲軸箱結(jié)構(gòu)在正確操作和維護(hù)時(shí)可長期使用?？刹鹦秱?cè)門便于接近關(guān)鍵內(nèi)部部件進(jìn)行檢查、維護(hù)和維修。